Sammanfattning av #speedingfail

Nu har det lugnat ner sig lite efter en extremt hektisk onsdag och torsdag. Jag tänkte att det var läge att göra en liten sammanfattning av allt som hänt.

Det hela började som ni alla vet när jag via Twitter bad Söderortspolisen att köra en hastighetskontroll på Mälarhöjdsvägen. Redan på onsdag morgon var dom där, och jag åkte dit som ensam fortkörare under den halvtimme de var på plats. Först övervägde jag att tiga ihjäl saken men efter bara några minuter valde jag en annan väg, nämligen att vara helt öppen och transparent med det som hänt. Det är något som många uppskattat och tackat mig för. Jag är glad för det mottagandet för det stärker min tro på att det öppna och transparenta nästan alltid är rätt väg i stort och smått.

Nåväl, jag var sen till jobbet och efter att ha släppt av son och fru på dagis så parkerade jag bilen och stressade till tunnelbanan. Hade mycket bråttom till ett möte som skulle börja klockan nio och jag drog iväg ett par tweets till Söderortspolisen på tunnelbanan och stoppade ner telefonen. Jag har notifieringar av Twitter-mentions så varje RT och mention genererade ett surr i fickan. Ju närmare jag kom jobbet, ju oftare surrade telefonen. Jag hann otroligt nog i tid till mötet och under hela tiden fram till lunch surrade det i princip konstant i fickan. Svårt att koncentrera sig på mötet, men jag valde ändå att inte stänga av notifieringarna som nu kom in med 5-10 sekunders intervall.

Under hela dagen fortsatte det sen på inslagen bana och eftersom jag inte hunnit skriva om saken på Facebook så var det någon annan som blev först med att släppa storyn där via en Twitter-skärmdump och en taggning av mig. När jag kom hem på onsdag eftermiddag började media ringa. Först ut var Aftonbladet.se medan jag fortfarande stod i trädgården, strax innan halv sex. Tackade nej till att medverka men gav OK till att använda mitt namn och inläggen på Twitter. Insåg nu att detta kommer att fortsätta så det är bäst jag tar kontrollen så gott jag kan. Hur då? Blogga om det så klart! Strax innan 18 var blogginlägget klart och nu hänvisade jag medier till bloggen och tackade nej till ytterligare kommentarer. Men ni vet ju hur media är, dom kränger och vränger för att få loss ett eget citat trots att man tackat nej. Well well, jag fortsatte snällt att svara alla som ringde. Och alla ringde. Både papper och webb.

Det som verkligen grämer mig är att jag missade att använda en hashtagg i mina inlägg på Twitter. Hade jag gjort det så hade storyn kanske kunnat trenda på svenska twitter och det hade varit riktigt kul.

Analysverktyget Topsy säger att jag hade 442 mentions under onsdagen och 70 under torsdagen. Antalet RTs är oklart, det står bara “+50” på inläggen så jag vet inte exakt hur många det blev.

Statistiken på min blogg talar sitt tydliga språk och trots att det gick nio timmar innan jag bloggade om #speedingfail så ser trafiken ut så här:

Från 50-60 besökare per dag till nästan 4.000 både onsdag och torsdag.

Många medier länkade till bloggen och nedan finns en lista över 50 sajter som genererat inkommande trafik. Jag har länkat i de fall det finns en relevant länk.

P3s program Nyhetsguiden nämnde mig kort i dag:

Här är lite andra länkar från utlandet. Storyn har uppenbarligen fått stor spridning, speciellt som en kul notis i radioprogram. Fler länkar hittar man om man googlar på “ismarker police“.

Amerikanska NPR (public service-radio) – Speed Trap Nabs Driver Who Suggested It
The Local (svenska nyheter på engelska) – Man tweets cops to nab speeders – gets caught
Refreshing News – Swedish man tweets to police that there are too many speeders on his street. Next day he is busted for speeding on his street
Weird crime – Man’s tip leads to own speeding ticket
UIP – Man’s tip leads to own speeding ticket
News.com.au – Man tweets cops speed complaint then gets busted
AustrianTimes.at – Tweet Revenge
CBS Radio – The Friday Edition

Uppdatering 13 april 2012: Jag är med i Yahoo!s webb-tv-program Odd news. Klicka på bilden för att se inslaget.

Här kommer jag att posta länkar som dyker upp med tiden:
http://www.bike.se/nyheter/tipsade-polisen-akte-fast-93914

1. facebook.com 1,858
2. m.facebook.com 1,599
3. dn.se 1,052
4. t.co (Twitter) 598
5. expressen.se 247
6. reddit.com 211
7. gp.se 209
8. linkat.se 145
9. ajour.se 132
10. lifestyleblogs.se 80
11. plus.url.google.com 45
12. m.expressen.se 34
13. knuff.se 33
14. 99.se 27
15. teknikensvarld.se 26
16. bil.aftenposten.no 21
17. nikkelin.se 21
18. jjk2012.jardenberg.se 20
19. nyheter24.se 20
20. alltomtv.se 16
21. ismarker.se 16
22. henrik.net 15
23. twitter.com 15
24. google.se 14
25. m.bil.aftenposten.no 14
26. bil.adressa.no 13
27. barometern.se 12
28. google.com 11
29. iconfactory.com 11
30. sporthoj.com 11
31. link.smartscreen.live.com 10
32. kamratgarden.forum24.se 9
33. aliva.wordpress.com 8
34. bil.bt.no 6
35. forum.raspare.se 6
36. 28dagarsenare.se 5
37. bil.aftenbladet.no 5
38. bil.fvn.no 5
39. linkedin.com 5
40. kent.nu 4
41. sydsvenskan.se 4
42. 193.160.190.178 3
43. jardenberg.se 3
44. jiggah.paltkoma.se 3
45. m.bil.aftenbladet.no 3
46. m.bil.bt.no 3
47. tofflan.wordpress.com 3
48. touch.facebook.com 3
49. finalcall.nu 2
50. forum.brothas.se 2

Den tweeten kostade 2.400 kr – full story!

Polisen är aktiv på Twitter på en rad olika konton och vi har tidigare sett exempel på väldigt rådiga insatser efter larm. Jag hade ett jämförelsevis banalt problem, och bad om lite extra hastighetsövervakning i mitt närområde där många ofta kör för fort.

Söderortspolisen på kontot @OCSoderort var snabba på att svara och att hjälpa till med förmedling av önskemålet.

I morse satte jag mig i bilen och sa till Annika att det var bäst att ta det extra lugnt med tanke på min önskan på Twitter i går. Jag kör i sakta mak uppför Mälarhöjdsvägen men gasar på lite upp över krönet. Det var dumt, för på andra sidan stod polisen och mätte hastigheten. Jag åkte dit, med all rätt. Jag hade kört 42 km i timmen utanför en skola och det kostade mig 2.400 kr. Pinsamt, dumt och en bra läxa.

Vad ska man göra sen då? Tiga ihjäl det eller vara transparent och öppen? Jag valde naturligtvis det senare och många har hyllat det valet, vilket jag uppskattar. Många garvar så dom håller på att dö åt min dumhet, det bjuder jag på. Vill bara skicka med en enda grej till alla som läser detta: kör försiktigt! ;-)

Flera medier har kontaktat mig för en intervju. Jag har avböjt samtliga.

Här har ni hela konversationen: